Was soll das gewesen, neue post Verbrenner SciFi Saga von „alle machen es besser als die Deutschen“ Dr. Horst & Mr. Gotta ? :-)
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Was soll das gewesen, neue post Verbrenner SciFi Saga von „alle machen es besser als die Deutschen“ Dr. Horst & Mr. Gotta ? :-)
Ich finde das absolut lustig, dass du mir immer das Anti-Deutsch
anhaften möchtest. Kann ja jeder nachlesen. Meine Beiträge gehen
fast auschließlich darüber, was Tesla hat und "andere" (das betrift
so gut wie jede Marke weltweit) so nicht haben.
Wenn ich nur Antideutsch unterwegs wäre, dann kämen von mir viel
mehr Beiträge wie folgender (der komplett neutral der Medienpresse der
letten 30 Tage entnommen):
Audi vor 5 Wochen = teils Kurzarbeit - einige Bänder der e-Baureihen stehen für viel Tage kompett still;
Mercedes vor 3 Wochen = teils Kurzarbeit - einige Bänder der e-Baureihen stehen für viel Tage kompett still;
BMW letzte Woche = teils Kurzarbeit - einige Bänder der e-Baureihen stehen für viel Tage kompett still;
Mercedes - Strategiepapier vorgestellt = Abbau von ca. 20.000 Arbeitsplätzen - aber "sozialverträglich";
VW - Stragiepapier vorgestellt = Abbau von ca. 20.000 Arbeitsplätzen - aber "sozialverträglich";
Diese Woche - Meldung der Deutschen Börse = die Autohersteller verlieren deutliche Gewichtungsanteile im DAX -
die Börse setzt auf Neuzukömmlinge mit besserer Perspektive - z. B. "Delivery Hero"! (da musste selbst ich
schon mal schmunzeln :D );
oder - last but not least -
der AECA ( das ist der europäische Dachverband der Autohersteller) geht davon aus, dass der Volkswagen Konzern
bei der kompletten Umsetzung der von der Regierung angekündigten "Reformen" so der Umsetzung seines
Stareiepapiers (Zeitplan zum Ausstieg aus der Verbrennerproduktion) seinen Weltmarkanteil bis zum
Jahre 2035 "halbieren" wird. Also auf 50% seines derzeitigen weltweiten Geschäftes schrumpfen wird.
Das obige sind nur einige Auszüge aus den Meldungen, die man so im Laufe der Wochen
bei den Businessmeldungen liest (auch nur aus dem Kopf dargebracht - kleine Unfeinheiten sind möglich).
Willst du das kommentieren? ;)
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Dagegen steht dann nur kurz die heutige Meldung zu Tesla:
"Rekordziel mit einer Milliarde Dollar Quartal-Gewinn erreicht!" ;)
Das wusste ich das Du auf diese Marketing Meldung reinfällst :-)
Das ist für andere Autobauer kein Rekord sondern kurz vor dem Untergang und fürs Tesla auch.
Sein größter Erfolg sind die Umweltzertifikate zu verkaufen können und mit jedem verkauften Tesla hat er einen neuen unzufriedenen Kunden produziert. :-)
Nein Horst jetzt kommen die Börsen Highlights die dann wieder mit Rekordgewinnen in den nächsten Wochen ausgewechselt werden. Das Spiel ist doch längst bekannt.
Und ja die Bänder standen still und die Gründe waren Bekannt. Tesla Bänder stehen viel länger still weil viel zu wenig gekauft wird.
Gerade kam es inneren Nachrichten die deutschen machen 12 mal mehr Gewinn als Tesla. Jeder schaut zu wie ohne Verkaufszahlen die an uns rankommen ein Darling daraus gemacht wird.
Fanboy Getue halt. :-)
Die Börse hat auch auf Wirecard gesetzt und andere Luftpumpen.
Da interessiert mich zum investieren nur Biontech die die ganze Welt retten und bald Krebs besiegen werden.
Ich habs dir schon mal erklärt.
Die Zertifikate bewegen sich anteilig nur im niedrigschwelligen Bereich
und wie bei einem guten Schachzug wird nur die benötigte Menge
verkauft, um z. B. die Supercharger weiter auf Abstand zur Konkurrenz
zu halten.
Und die Fachleute in der Branche bescheinigen Tesla so die beste Startposition
für die nächsten 3 Jahre bzw. den Termin, wenn die nächste Grenzwert-Stufe
gezündet wird. Es gibt keinerlei Grund anzunehmen, dass Tesla vor 2025
auch nur irgendein Geldproblem bekommen könnte. Die besagte Milliarde lässt
sich aktuell mehrmals wiederholen.
Begründe du doch lieber mal, warum in 3-5 Jahren jeder Kunde der klassischen
Hersteller freiwillig ca. 3.000.- Euro "Strafe" je Auto bezahlen soll, nur damit
die "alten Werke "noch einige Jahr so weiterproduzieren dürfen, während
er ein Auto erwirbt, dass eh niemand mehr haben möchte und das wahrscheinlich
überall mit Nachteilen (Parkverbote, Stadtverbote etc.) belegt wird.
Und eines ist klar ... sollte VW z. B. den Preis beim ID3 so halten wollen, dann
wird er in den Materialien dann halt noch billiger, als er Heute schon ist. Die
"Golf"-Fahrer wissen um den Abschwung in der Qualität ... war schon damals
auf der letzten IAA (bei der Vorstellung) das Hauptthema vor der Tribüne.
Und sollten die Batteriepreise nicht fallen, dann kommt das wirklich richtige
Desaster! Aber die "Europäer" wollen das ja so! .. Wie hirnlos das ganze
- vollkommen ohne Plan B - ist, werden wir in zehn Jahren sehen.
Ausweg? ... Ich ahne, was passieren wird. Aber sagt das bitte nicht den
Klimaaktivisten von FFF!
Es bleibt dabei.
Tesla baut schlechte Autos, jetzt aus Shanghai
Die Leute die ein Tesla haben wollen keinen mehr
Die Leute kaufen und fahren begeistert deutsche E Autos
Wenn ich mit meinen ausländischen Kontakte über das Auto Thema rede, egal aus welchem Land und sie frage ob und wann sie ein Tesla kaufen, wird es erst ungläubig ruhig und dann kommt die Antwort das sie das nie machen wie ich auf so etwas komme. Wenn haben sie schon oder wollen ein deutsches Auto auch mit E.
Jetzt Kauf Du mal ein Tesla und holperte mit dem über die Alpen, ich mach das jetzt mit meinem VW.
Ja klar ... und Ende dieses Jahres kommen dann die
diese schlechten Autos aus Deutschland! ;)
Und somit habe ich immer Recht! Wenn Sie gut sind, sind
es gute Autos von Tesla und wenn sie schlecht sind, dann
sind es eben schlechte Autos aus Deutschland.
Danke, dass du mich nun endlich zu 100% bestätigst! :D ;)
Also mal ganz im Ernst ... warum gibts du nicht zu, dass
dir Teslas Erfolg nicht passt. Anstatt sich zu freuen,
(sich zu freuen, zwingt einen nicht dazu einen zu kaufen)
erfindest du Probleme die so nicht existieren.
Denn tatsächlich ist die Kundenzufriedenheit und vor allem die
Wieder-Kauf-Quote bei Tesla auf branchenunüblich hohem
Niveau. Und auch das habe ich dir schon mal begründet.
Nur mit guten Gründen hast du es halt nicht so, weil es nicht
deine Sichtweise ist. Stattdessen kommen einfach nur
Behauptungen, wie folgende:
Die Leute , die einen VW haben wollen keinen mehr.
Die Leute kaufen und fahren begeistert eine amerikanische Marke.
Kann ich auch schreiben - ist aber ne Null-Aussage!
Denn selbst wenn 7 Milliarden Menschen in den kommenden
100 Jahren nie in einen Tesla einsteigen, können immer noch
100 Millionen Teslas gebaut und verkauft werden und
100 Millionen begeisterte Fahrer daraus entstehen.
Ich sage nur: MEB-Plattform und 13 Millionen reine e-Autos in
den nächsten 9 Jahren im Ansturm auf unser misslungenes
Ladesäulen-Konzept.
Das, was jetzt schon aktuell an den Ladesäulen stattfindet, würde
ich mir nie zumuten, wenn ich mit einem deutschen e-Auto
regelmäßig an eine Schnelllader müsste. Denn du wirst es nicht
glauben ... wenn ich mir 10 User-Berichte von e-Autofahrern
anschaue - dann sind 9 der Berichte nicht von Tesla-Fahrern! :D
Und "deswegen" bin ich von z. B. einem Model 3 so überzeugt.
Es sind die "Nicht-Qualitäten" der anderen, die in mir diese Meinung
formen.
Das was Dir nicht zumutbar erscheint, schaffen die Menschen jetzt schon mit Ihren gekauften E Autos.
Es bleibt dabei, Du argumentierst nicht aus der Praxis!
Doch das glaub ich Dir schon das von 10 E Auto User Berichte 9 nicht von Tesla sind ;-)
Und du nicht einmal von dieser Erde!
Sage mir einen deutschen Hersteller,
bei dem du - anstatt mit 5 Ladekarten -
völlig ohne eine solche schnell quer durch
Deutschland fahren kannst.
Und wenn es - von mir aus - auch "nur
"eine" wäre, die aber wenigstens in ganz
Deutschland (von Europa reden wir schon
mal gar nicht) funktioniert sollte!
Gibt es das? Nein!
Soviel zur "Praxis"!
Ich hoffe, wir sind uns einig, dass die
von mir genannten Parameter in jedem Fall
das Ziel eienr vernünftigen Elektromobilität
sein sollten. Alles andere wäre ja ein
Rückschritt.
Heute gerade einen ganz zufriedenen BMW X3 Fahrer mit seiner Frau gesehen der völlig entspannt auf den E Parkplatz mit Ladestation gefahren ist und Strom getankt hat.
Macht die Leute Happy wenn Sie das Gefühl haben während der Zeit in der Stadt Ihr Auto laden zu können. Verbissen drauf geschaut wieviel das nun war oder gar mit anderen Marken in einem Magazin Verglichen nachgeblättert hat der nicht. Sommerlich locker ohne ein Ton davon gecruist isser und ich hab mich geärgert das ich nicht mit der A Klasse unterwegs war und auch entspannt ein Parkplatz gefunden habe und Strom angezapft.
Freu mich in 3 Jahren nach Leasingablauf auf den Tausch mit einem VW E Bus.
Übrigens, man muss in der Theorie nicht immer der Beste sein ;-)
Ja klar, weil sie alle ihre Probleme zum besten geben!
Es gibt halt viele Elektroauto-Ideologen (oder auch
Idealisten) die verzeihen ihrer persönlichen Marke
so gut wie alles.
Und da es zehnmal mehr Probleme mit der e-Auto-
Reise der "Nicht-Tesls"-Fahrer gibt, gibt es halt auch
zehnmal mehr Problemberichte davon!
Das mit dem VW Bus in eine amerikanische Marke umsteigen kannst Du natürlich schreiben, aber das stimmt eben nicht und hat Dir mit Sicherheit auch noch nie jemand persönlich gesagt :-)
Das hat mit einer Ideologie nichts zu tun sondern mit Qualität. Den Einzigen Ideologen sehe ich gerade in Dir. Ich kenn sonst niemand der sich nur auf eine Marke beschränkt. Nur ein Qualitätsanspruch an ein Auto haben sie schon und da fällt Tesla ganz einfach durch.
Das den ein paar Musk Ideologen die es mit Sicherheit gibt, Siege Dich selbst Horst, dann auch mal ein Tesla kaufen, jetzt fällst Du wieder raus ;-), das soll es auch geben. Wird aber nicht die Menge in den nächsten Jahren sein die Tesla braucht.
Tesla hat jetzt schon verloren
So ein Usninn ... kann jeder nachlesen!"
99% deiner Beiträge gehe nur über diese
eine Marke und ich antworte darauf.
Jede andere Marke die ich thematisiert habe
hast du bis dato zu 100% ignoriert.
Nur so wird ein Schuh daraus!
Wie ich schon "mehrfach schrieb" .. ohne
Corona würde ich Heute vielleicht schon in
einem HAN oder einem IONIQ 6 sitzen!?
In deinem kleinen Beitrag hingegen steht schon
wieder "viermal" Tesla! ... "Merkst" du was? ;)
Nö bei mir geht es um ganz viele Automarken und bei Dir eigentlich immer um Tesla, das hast Du noch nicht bemerkt. Die paar Ablenkungsmanöver um dann wieder Tesla über alle anderen Marken zu stellen nehm ich Dir nicht ab :-)
Wenn Du was neues kaufst, dann nimm eine deutsche Marke, da hängen immer noch verdammt viele Arbeitsplätze in diesem Land ab. Über direkten Weg oder Umwege kommt das auch wieder Splitter zu gute.
Ich bin da eine treue Seele, das merkst Du ja auch am Comic Kauf. Meine Nachbarn und Mitmenschen in Deutschland sind mir am nächsten.
Nein von der Masse die sich nicht für einen Tesla Kauf entscheidet. Ich bin nur Einer davon. Du scheinst ja wirklich immer wieder von vorne anzufangen.
das wird am Ende auf jeden Fall der grösste Thread den nur 2 Forumsmitglieder nach oben geschraubt haben :D
Nicht das mal der Server zusammen bricht :D
Natürlich unter deutschem Standard und nicht in Tesla Qualität und weil für die großen SUV s der Markt in China und Russland liegt.
Es gibt viele Produktionen von deutschen Unternehmen in China mit dem gleichen und gewohnten Niveau wie hier bei uns. Unsere Qualität ist ganz einfach ein Verkaufsschlager in der ganzen Welt! Zum Glück ist das noch so.
Tesla ist und bleibt ein amerikanischer Autobauer mit deren Vorgaben und Qualitätsstandards, da hilft Brandenburg nicht weiter erstmal. Das kannst Du drehen und wenden wie Du willst.