weil es ein teil des preis ist XDOriginal von dreamer87
ja genau die!!!!Original von Kei-san
meinst du etwa die kleine 9 rechts?
die ist teil des preises, zehntel cent
Und warum steht die da...
z.B. 112 und dann die kleine 9 sind halt 112,9 Cent pro Liter bzw. 1,129€ pro Liter
am Ende wird dann gerundet
ist halt ein psychologischer Effekt... man hat 12 Cent im Kopf obwohl es fast 13 Cent sind
So, auch wenn hier achon lange keiner mehr reingeschrieben hat, übernehme ich mal das Wort....
Fahrprüfungen sind eindeutig der Horror, aber wenn man sie dann bestanden hat, fällt einem der Mount Everest vom Herzen ^^"
Naja, bin ja mal gespannt, wie das demnächst so laufen wird, wenn kein Fahrleherer mehr neben einem sitzt, der Befehle gibt ^^ .. und hoffentlich baue ich keinen Unfall XD
Für dich vielleichtOriginal von Makoto
Fahrprüfungen sind eindeutig der Horror, aber wenn man sie dann bestanden hat, fällt einem der Mount Everest vom Herzen ^^"Also meine Fahrprüfung war ganz und gar nicht horror mäßig ^^
Wieviele Stunden hattest du denn, wenn ich fragen darf?
hmm .. bei meiner ersten war ich total nervös, bei meiner zweiten (die wiederholung der erste) war ich aufgeregt, bei meiner dritten war ich entspannt und bei meiner vierten bin ich einfach ganz relaxt gefahren *g*
Naja ich hab noch nie ne Fahrprüfung gemacht, bin warscheinlich auch noch viel zu jung.
ziemlich viele, da ich zwischendurch immer 1 bis 2 Wochen Pause hatte und mich erst wieder eingewöhnen musste, aber immer noch unter dem Durchschnitt und wenn ich nicht immer den Fahrlehrer hätte wechseln müssen, dann wären es noch weniger gewesen.. aber so alles in allem werden es wohl 38 oder so gewesen sein ^^Original von Kei-san
Für dich vielleichtOriginal von Makoto
Fahrprüfungen sind eindeutig der Horror, aber wenn man sie dann bestanden hat, fällt einem der Mount Everest vom Herzen ^^"
Wieviele Stunden hattest du denn, wenn ich fragen darf?
@ Skulli: wiviele Prüfungen hast du denn gemacht? :bigeek:
steht doch da :bigt: 4Original von Makoto
@ Skulli: wiviele Prüfungen hast du denn gemacht? :bigeek:
2x A1
1x A
1x B
Muss mal schaun, irgendwann werd ich noch BE machen und wenn ich langeweile hab vielleicht noch C1, die kleinen Brummis fahren *g* Ich weiß blos nicht ob C1 genauso wie C nach 5 Jahren verlängert werden muss. Wenn ja lohnt sich das wohl doch nicht so sehr für mich. Na mal schaun, erstmal das Geld für den Spaß haben.
hmm, pausen zwischendrin sind natürlich blödOriginal von Makoto
ziemlich viele, da ich zwischendurch immer 1 bis 2 Wochen Pause hatte und mich erst wieder eingewöhnen musste, aber immer noch unter dem Durchschnitt und wenn ich nicht immer den Fahrlehrer hätte wechseln müssen, dann wären es noch weniger gewesen.. aber so alles in allem werden es wohl 38 oder so gewesen sein ^^
aber die stundenanzahl geht ja noch^^
Jupp und dass ich 3 Fahrlehrer hatte, war auch nicht das Beste ^^"Original von Kei-san
hmm, pausen zwischendrin sind natürlich blödOriginal von Makoto
ziemlich viele, da ich zwischendurch immer 1 bis 2 Wochen Pause hatte und mich erst wieder eingewöhnen musste, aber immer noch unter dem Durchschnitt und wenn ich nicht immer den Fahrlehrer hätte wechseln müssen, dann wären es noch weniger gewesen.. aber so alles in allem werden es wohl 38 oder so gewesen sein ^^
aber die stundenanzahl geht ja noch^^
aber joah.. das geht noch, war aber trotzdem teuer genug
@ Skulli: achso.. dachte schon du hättest zur MPU gemusst :bigrazz:
also ich fahr liebend gerne meine S51 (DDR-Moped), leider restaurier ich sie grade, da ist nix mit fahren, mit ein bischen Glück krieg ich demnächst noch 'nen SR50, dann kann ich wieder die Stadt unsicher machen
in Zeiten teurer Benzinpreise ist so'n Moped 'ne tolle Sache, ich hab knapp 45,-€ für die Versicherung bezahlt und bei 2 Litern Normal auf 100 km brauch man sich über Sprit keine Gedanken machen
(eher über das hammerteure Öl) und für die Stadt ist sie mit zugelassenen 60 km/h einfach unschlagbar, man darf nur nichts transportieren müssen
ansonsten hab ich noch 'nen ollen Nissan Sunny vor der Tür stehen und dienstlicherweise 'n Renault Traffic (Transporter) fährt sich echt super mit allem Zubehör, sieht aber Scheiße aus :O, naja Dienstwagen kann man sich halt leider nicht aussuchen
hmm .. meine kleine verbraucht 4 - 5 auf 100, dafür kann ich aber auch mit 130 über die autobahn brettern
Und Öl hält sich in Grenzen. alle 600-900km, schätz ich mal, nen liter vollsynthetik
naja, deswegen hatte ich ja geschrieben, für die Stadt reichts, für die Autobahn hab ich ja mein Auto
und das mit dem Öl: es ist ein 2-Takter, dh. 1 L Öl auf 50 L Sprit und wenn ich vergesse mir welches zu kaufen oder mitzunehmen (man kann es auch recht günstig beziehen 3€/L) muss ich welches an der Tanke kaufen und da kostet da Zeug locker 12€/L :O
btw. sollte ein 4-Takter so gut wie kein Öl verbrauchen, wenn der Motor noch in Schuss is, wenn du nachkippen musst is da irgendwas
mein alter Toyota war an der Stelle noch gefräßiger 1L Öl auf 100 km
wo hab ich geschrieben das ich ne 4-Takter hab?:bigt:
Gar nicht ich nahms nur an, da du sonst hier von deinem Auto geschwärmt hast und du Vollsynthetik Öl hingeschrieben hattest.
Im allgemeinen stimmt die Aussage dann trotzdem, solange du keine Gemischtschmierung hast, d.h. du dein Öl mit dem Sprit durch den Auspuff bläst. Bei Getrenntschmierung sollte kein Öl nachgefüllt werden müssen!!, von einem Ölwechsel zum nächsten der etwa alle 10 TKM oder mindestens einmal im Jahr erfolgen sollte, sagt zumindest die Theorie. Ich fahr mein Öl aber auch schon länger.
1. Kann ich garnicht von meinem Auto geschwärmt haben da es das nicht gibt und nie gab aber hoffentlich irgendwann geben wirdOriginal von Yukinaga
Gar nicht ich nahms nur an, da du sonst hier von deinem Auto geschwärmt hast und du Vollsynthetik Öl hingeschrieben hattest.
Im allgemeinen stimmt die Aussage dann trotzdem, solange du keine Gemischtschmierung hast, d.h. du dein Öl mit dem Sprit durch den Auspuff bläst. Bei Getrenntschmierung sollte kein Öl nachgefüllt werden müssen!!, von einem Ölwechsel zum nächsten der etwa alle 10 TKM oder mindestens einmal im Jahr erfolgen sollte, sagt zumindest die Theorie. Ich fahr mein Öl aber auch schon länger.
2. was hat die Art des Öles jetzt damit zu tun?
3. Ich hab gemischtschmierung
hab meinen fehler gefunden
in dem ganzen thread hier geht's die meiste zeit um autos, da hab ich nicht mitgeschnitten, dass du von 'nem motorrad erzählst
zu 2. ich wusste gar nicht, dass es auch vollsynthetik für gemischtschmierung gibt, wie teuer ist das zeug? wo gibt's das? kann man das auch in 2-takter kippen?
und noch 'ne frage bringt v-power wirklich was? ich hab bis jetzt noch keine erfahrungsberichte von leuten gehört, die das zeug regelmäßig tanken
bei meinem dienstwagen hab ich mal diesen v-power diesel reingekippt (da muss ich's nicht bezahlen
Guten Tag!!
Es gibt hier ja schon jede Menge Threads, aber der, welcher mich mal interessieren würde, existiert noch nicht, also möchte ich ihn gerne eröffnen. Die Frage lautet: "Wie ist euer Fahrstil", bzw. "Habt ihr schon mal irgendwas lustiges, deprimierendes, erschreckendes etc. erlebt, das mit eurem Fahrstil zusammenhing?" Nehmt mir die Langeweile und postet fleißig!!) :laugh1:
ca. 5 Stunden später: Aha! Hier ist er also. *schluchz* Das mit dem "Thread in eigener Sache eröffnen" fängt ja gut an..."
Nehmts mir nicht übel, ja?
klar, stinknormales 2Takt Vollsynthetik, gibs an jeder Tanke (ok, fast jeder) Ich nehm meistens das von Castrol (gibs bei Aral), kostet glaube 14 euronen an 'ner Tanke und so 12 in der Metro oder das von Shell wenn ich gleichzeitig Tanke und Öl nachfüllen muss
Der Unterschied zwischen V-Power und Normalbenzin sind bei mir 20 - 30 km die ich weiter komme
Leistungsunterschiede kann ich grad nichts zu sagen da mein Motor langsam außeinander fällt. Fahr jetzt schon wieder 11-tausend Kilometer mit dem Kolben, der muss langsam wieder ganz schön klappern im Zylinder.
Aber damals (lang lang war's her) als meine Maschine grad frisch war und ich von Normal auf Shell Optimax umgestiegen bin hat man schon was gemerkt finde ich. (Leistungsstand-prüfungen in Motorradzeitschriften sprechen zwar dagegen, aber die hatten da ja auch nicht meine Maschine
Hehe ich mache bald meinen Fuehrerschein und muss mich nicht durch die schwere Deutschefahrpruefung quaelen weil die hier in den usa das vie lockerer nehmen....yeah mit 16 fuehrerschein....obwohl ich auch etwas angst habe vor dem highway wie die dort fahren istschon beaengstigend...
Fang bald an mit Führerschein machen, hab mir auch schon ein paar Autos angeguckt, ich hätte gerne nen Honda Civic oder einen Opel Kadett E (GSI wär toll
Ich habe und fahre nen 3er BMW ^.^ Baujahr ´99, Farbe schwarz.
Hat auch noch reichlich Extras.
War echt das beste was ich mir bisher je gekauft habe XD"
was für extras den?Original von Shen Lao
Ich habe und fahre nen 3er BMW ^.^ Baujahr ´99, Farbe schwarz.
Hat auch noch reichlich Extras.
War echt das beste was ich mir bisher je gekauft habe XD"
tuning?
meine schwester hat nen 3er BMW blau getuned....und was die halt da noch alles dran rumgemacht hat :rolleyes2:
mei fadder ein RS blau
mehr sag ich nich(des auto von meiner mutter ist nicht der rede wert xD)
ich tippe mal: Golf Polo, altes Baujahr, so 1988!?Original von Tamachan
mehr sag ich nich(des auto von meiner mutter ist nicht der rede wert xD)
nöOriginal von Dark Magic
ich tippe mal: Golf Polo, altes Baujahr, so 1988!?Original von Tamachan
mehr sag ich nich(des auto von meiner mutter ist nicht der rede wert xD):
ford jetzt kannsu weiter raten
edit: und das auto ist brandneu x'D
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